Oklejanie samochodów · rodzaj 6 z 7
Dechroming (oklejanie chromów)
Chromowane listwy szybko wychodzą z mody albo matowieją. Zamiast wymieniać je na czarne, oklejamy je folią, która zmienia wygląd, a w razie potrzeby da się ją zdjąć.
Najważniejsze
- Oklejamy listwy okienne, ramki grilla, relingi i emblematy
- Folia wylewana dobrze formuje się na zaokrąglonych profilach
- Do wyboru czarny połysk, satyna, mat lub inny kolor
- Precyzyjne docięcie przy uszczelkach i krawędziach szyb
- Chrom pod folią zostaje nienaruszony
- Popularne uzupełnienie zmiany koloru lub czarnego dachu
Gdzie się sprawdzi
- listwy okienne aut osobowych
- ramki grilla i atrapy
- relingi dachowe
- emblematy i oznaczenia modelu
- auta flotowe klasy premium
- auta po zmianie koloru
Kiedy wybrać coś innego
Na chromie skorodowanym lub łuszczącym się folia nie będzie dobrze trzymać ani wyglądać. Taki element trzeba najpierw naprawić albo wymienić. Jeśli chcesz zmienić wygląd większych elementów, zobacz oklejanie dachu i lusterek.
Oklejanie samochodów
Dechroming (oklejanie chromów): opis.
Dechroming to zamiana chromowanych detali auta na czarne lub w innym kolorze, bez wymiany części. Oklejamy listwy wokół szyb, ramki i poprzeczki grilla, relingi, listwy zderzaków oraz emblematy. Auto wygląda wtedy spójniej i nowocześniej, a matowy, przybrudzony chrom znika z widoku.
Stosujemy cienkie folie wylewane, które dobrze układają się na zaokrąglonych profilach i wąskich listwach. Najpopularniejszy jest czarny połysk, który harmonizuje z szybami, oraz czarny mat lub satyna, które podkreślają sportowy charakter. Kolor można też dobrać do innych akcentów, np. czarnego dachu albo lusterek.
To praca precyzyjna. Folię docinamy tuż przy uszczelkach i szybach, a krawędzie zawijamy pod listwę tam, gdzie konstrukcja na to pozwala. Gdy zawinięcie nie jest możliwe, krawędź zostaje widoczna, ale prowadzimy ją równo z linią elementu. Emblematy oklejamy na aucie albo, jeśli się da, zdejmujemy i oklejamy osobno.
Chrom ma gładką, twardą powierzchnię, więc przed aplikacją dokładnie go odtłuszczamy. Na listwach, które pracują przy opuszczaniu szyb, krawędzie są bardziej narażone na podrywanie, dlatego warto unikać agresywnych myjni. Po zdjęciu folii z podgrzewaniem pod spodem zostaje oryginalny chrom.
W skrócie: dechroming – folia wylewana czarna, mat lub połysk. Typowe zastosowania: listwy okienne aut osobowych, ramki grilla i atrapy oraz relingi dachowe. Montaż i demontaż: odtłuszczenie, precyzyjne docinanie, zawinięcie pod listwę i demontaż. Oznaczenia na liście rodzajów: „Stylizacja auta”, „Folia barwiona, bez druku”.
Porównujesz warianty? Zobacz też: Dach, lusterka i pasy (oklejanie częściowe) oraz Zmiana koloru auta folią. Wszystkie 7 rodzajów opisujemy na stronie Oklejanie samochodów, a pozostałe produkty – w dziale Oklejanie pojazdów. Zamówienia realizujemy dla firm ze Szczecinka i okolic.
Dane techniczne
Specyfikacja: dechroming
Folia
- Materiał
- cienka folia wylewana barwiona
- Kolory
- czarny połysk, satyna, mat; inne na życzenie
- Trwałość
- według serii; na pionowych listwach zwykle kilka lat
Zakres
- Elementy
- listwy okienne, grill, relingi, listwy zderzaków, emblematy
- Krawędzie
- zawijane pod listwę, gdy konstrukcja na to pozwala
- Podłoże
- chrom w dobrym stanie, bez korozji
Montaż
- Przygotowanie
- dokładne odtłuszczenie chromu
- Docinanie
- precyzyjne, przy uszczelkach i szybach
- Demontaż
- z podgrzewaniem, chrom pozostaje pod spodem
Parametry są typowe dla tego rodzaju. Dokładny materiał, wymiary i sposób wykonania potwierdzamy w wycenie.
Oklejanie samochodów
Montaż i demontaż: dechroming
- OdtłuszczenieChrom i listwy czyścimy z wosku i preparatów silikonowych, bo na gładkiej powierzchni każdy osad osłabia klej.
- Precyzyjne docinanieFolię docinamy wzdłuż uszczelek i szyb ostrożnie, żeby nie uszkodzić gumy ani lakieru.
- Zawinięcie pod listwęTam, gdzie listwa ma szczelinę lub można ją zdjąć, zawijamy folię pod spód, więc krawędź jest niewidoczna.
- DemontażFolię zdejmujemy z podgrzewaniem, a chrom wraca do oryginalnego wyglądu.
Przygotowanie
Co od Ciebie potrzebujemy
Dla tego rodzaju
- Marka, model i rocznik auta
- Zdjęcia chromowanych elementów z bliska
- Lista elementów do oklejenia: listwy, grill, relingi, emblematy
- Wybrany kolor i wykończenie folii
Zasady ogólne
- Plik w skali 1:1, a przy bardzo dużych formatach w skali 1:10. Rozdzielczość dobieramy do odległości, z jakiej grafika będzie oglądana.
- Kolory w CMYK. Kolory firmowe podaj jako Pantone lub RAL, a dopasujemy je możliwie wiernie (złota i srebra nie da się wydrukować zwykłym atramentem).
- Teksty zamienione na krzywe albo dołączone fonty. Najlepiej przyślij PDF, a przy edytowalnych projektach także plik źródłowy.
- Ważne napisy i logo trzymaj z dala od krawędzi i miejsc wykończenia (oczka, tunele, zagięcia, cięcie).
- Przed produkcją sprawdzamy plik. Gdy coś budzi wątpliwości, kontaktujemy się z Tobą przed drukiem.
- Nie masz pliku? Przygotujemy projekt od podstaw albo poprawimy Twój.
Pytania: Dechroming (oklejanie chromów)
Czy dechroming jest odwracalny?
Tak. Folię zdejmuje się z podgrzewaniem, a chrom pod spodem pozostaje w takim stanie, w jakim był przed oklejeniem.
Czy folia na listwach okiennych wytrzyma opuszczanie szyb?
Zwykle tak, ale to miejsca narażone na tarcie. Dlatego starannie dociskamy i zawijamy krawędzie, a Ty unikaj myjni szczotkowych.
Czy można okleić tylko emblematy?
Tak. Małe elementy oklejamy osobno, a jeśli konstrukcja pozwala, zdejmujemy je na czas oklejania.
Oklejanie samochodów
Inne rodzaje: oklejanie samochodów.
01Napisy i logo na samochód
folia polimeryczna · zwykle 5–7 latLogo, nazwa, telefon i strona www na drzwiach i klapie: cięte z folii barwionej albo drukowane i laminowane, gdy logo ma przejścia.
Zobacz rodzaj
02Częściowe oklejenie reklamowe
druk na folii z laminatem · boki i tyłZadrukowana i zalaminowana folia na wybranych polach: boki, tył, drzwi. Lakier auta staje się tłem i częścią projektu.
Zobacz rodzaj
03Pełne oklejenie reklamowe z nadrukiem
folia wylewana + laminat · ok. 6 latIndywidualna grafika na całym nadwoziu, drukowana na folii wylewanej i zabezpieczona laminatem. Auto staje się jeżdżącym billboardem.
Zobacz rodzaj
04Zmiana koloru auta folią
folia wylewana barwiona · 4–10 latOklejenie całego nadwozia folią barwioną: połysk, satyna, mat lub metalik, bez lakierowania i z możliwością powrotu do koloru fabrycznego.
Zobacz rodzaj
05Dach, lusterka i pasy (oklejanie częściowe)
folia wylewana barwiona · wybrane elementyOklejenie wybranych elementów folią barwioną: czarny dach, lusterka, maska, pasy sportowe. Nowy charakter auta bez zmiany całego koloru.
Zobacz rodzaj
07Oklejanie busów, zabudów i przyczep
folia polimeryczna lub wylewana + laminatDuże, płaskie powierzchnie furgonów, kontenerów i przyczep to idealne miejsce na czytelną reklamę widoczną z daleka.
Zobacz rodzaj