Grafika na flotę · rodzaj 4 z 7
Kolor firmowy floty z folii barwionej
Flota może jeździć w kolorze marki, nawet jeśli auta przyjechały z salonu w bieli, srebrze i grafitach. Oklejamy je folią barwioną, nakładamy logo, a przy zwrocie z leasingu folię zdejmujemy.

Najważniejsze
- Jednolity kolor firmowy niezależnie od lakieru fabrycznego
- Folia wylewana barwiona, zwykle ok. 75–110 µm
- Logo i dane z folii ploterowej lub druku na wierzchu
- Cała seria aut z jednej partii, bryty w jednym kierunku
- Osłania lakier przed drobnymi zarysowaniami i UV
- Jasne kolory na ciemnym lakierze mogą słabiej kryć
Gdzie się sprawdzi
- floty leasingowe
- sieci serwisowe i instalacyjne
- firmy, dla których kolor jest wyróżnikiem marki
- floty mieszane kolorystycznie
- auta przedstawicieli handlowych
Kiedy wybrać coś innego
Folia barwiona daje kolor, ale nie reklamę. Jeśli auta mają też pokazywać zdjęcia lub hasła, dołóż wydruk na bokach albo wybierz pełne oklejenie z nadrukiem.
Grafika na flotę
Kolor firmowy floty z folii barwionej: opis.
Kupując auta do floty, rzadko można wybrać dokładnie kolor marki. Folia barwiona rozwiązuje ten problem: każdy samochód, niezależnie od koloru z salonu, dostaje ten sam firmowy odcień. Na niego nakładamy logo i dane, a cała flota wygląda spójnie, nawet jeśli składa się z różnych modeli.
Stosujemy folie wylewane przeznaczone do zmiany koloru, z klejem z kanalikami. Producenci podkreślają możliwość ich zdjęcia z minimalnymi pozostałościami kleju i ochronę lakieru przed drobnymi uszkodzeniami, co ma znaczenie przy zwrocie z leasingu lub odsprzedaży. Kolory standardowe deklarują zwykle na 5–10 lat, metaliki krócej.
Spójność koloru wymaga dyscypliny. Folię na całą serię aut zamawiamy z jednej partii, a bryty układamy w tym samym kierunku, bo odcień może się nieznacznie różnić. Zapisujemy numery partii, żeby przy kolejnych autach dobrać jak najbliższy materiał. Jasne, słabiej kryjące kolory na ciemnym lakierze mogą lekko prześwitywać, co sprawdzamy na próbce.
To duży zakres prac: zdejmujemy klamki, listwy i emblematy, a krawędzie zawijamy. Wnętrza drzwi i progi zwykle zostają w kolorze fabrycznym. Producenci folii zalecają poinformować ubezpieczyciela o zmianie koloru, a formalności związane z dokumentami pojazdu warto sprawdzić w wydziale komunikacji.
W skrócie: kolor firmowy floty z folii barwionej – folia barwiona wylewana, jedna partia. Typowe zastosowania: floty leasingowe, sieci serwisowe i instalacyjne oraz firmy, dla których kolor jest wyróżnikiem marki. Wdrożenie i demontaż: próbka na lakierze, zakup jednej partii, logo na folii i zdjęcie przed zwrotem. Oznaczenia na liście rodzajów: „Mocny wizerunek”, „Auta w leasingu”.
Porównujesz warianty? Zobacz też: Pełne oklejenie floty w barwach firmy, Podstawowe oznakowanie floty oraz Częściowe oklejenie floty (wspólny motyw). Wszystkie 7 rodzajów opisujemy na stronie Grafika na flotę, a pozostałe produkty – w dziale Oklejanie pojazdów. Media Design działa w Szczecinku i obsługuje firmy z miasta oraz okolic.
Dane techniczne
Specyfikacja: kolor firmowy floty z folii barwionej
Folia
- Materiał
- folia wylewana barwiona do zmiany koloru
- Grubość
- zwykle ok. 75–110 µm
- Trwałość
- kolory standardowe zwykle 5–10 lat, metaliki ok. 4–5 lat
Spójność floty
- Partia
- cała seria z jednej partii, zapis numerów
- Kierunek
- bryty w tym samym kierunku
- Krycie
- jasne kolory na ciemnym lakierze sprawdzane na próbce
Montaż
- Osprzęt
- demontaż klamek, listew, emblematów
- Oznakowanie
- logo i dane z folii ploterowej lub druku
- Demontaż
- z podgrzewaniem, przed zwrotem lub sprzedażą
Parametry są typowe dla tego rodzaju. Dokładny materiał, wymiary i sposób wykonania potwierdzamy w wycenie.
Grafika na flotę
Wdrożenie i demontaż: kolor firmowy floty z folii barwionej
- Próbka na lakierzePrzykładamy próbkę folii do aut w różnych kolorach fabrycznych, żeby sprawdzić krycie.
- Zakup jednej partiiMateriał na całą flotę zamawiamy razem, z zapasem na naprawy, i zapisujemy numer partii.
- Logo na foliiNa oklejone auto nakładamy logo i dane z folii ploterowej lub wydruku z laminatem.
- Zdjęcie przed zwrotemPrzed oddaniem auta zdejmujemy folię z podgrzewaniem i czyścimy lakier z resztek kleju.
Przygotowanie
Co od Ciebie potrzebujemy
Dla tego rodzaju
- Lista aut z kolorami fabrycznymi i kodami lakieru
- Kolor marki: numer z księgi znaku lub wzór
- Logo w wektorach i układ danych na auto
- Daty zwrotu aut leasingowych, jeśli są znane
Zasady ogólne
- Plik w skali 1:1, a przy bardzo dużych formatach w skali 1:10. Rozdzielczość dobieramy do odległości, z jakiej grafika będzie oglądana.
- Kolory w CMYK. Kolory firmowe podaj jako Pantone lub RAL, a dopasujemy je możliwie wiernie (złota i srebra nie da się wydrukować zwykłym atramentem).
- Teksty zamienione na krzywe albo dołączone fonty. Najlepiej przyślij PDF, a przy edytowalnych projektach także plik źródłowy.
- Ważne napisy i logo trzymaj z dala od krawędzi i miejsc wykończenia (oczka, tunele, zagięcia, cięcie).
- Przed produkcją sprawdzamy plik. Gdy coś budzi wątpliwości, kontaktujemy się z Tobą przed drukiem.
- Nie masz pliku? Przygotujemy projekt od podstaw albo poprawimy Twój.
Pytania: Kolor firmowy floty z folii barwionej
Czy auto po zdjęciu folii wróci do leasingodawcy bez śladów?
Na nieuszkodzonym lakierze fabrycznym folia zwykle schodzi czysto, jeśli zdejmuje się ją z podgrzewaniem. Stan lakieru pod folią zależy jednak od jego stanu przed oklejeniem.
Czy kolor na kolejnych autach będzie identyczny?
Bardzo zbliżony, jeśli materiał pochodzi z tej samej partii. Przy nowych dostawach zapisane numery partii pomagają dobrać najbliższy odcień.
Czy trzeba zgłosić zmianę koloru?
Producenci folii zalecają poinformować ubezpieczyciela. Wymogi formalne sprawdź w wydziale komunikacji, bo zależą od aktualnych przepisów.
Grafika na flotę
Inne rodzaje: grafika na flotę.
01Podstawowe oznakowanie floty
folia barwiona · 5–10 lat wg klasyLogo, nazwa, telefon i strona www z folii ploterowej, w tym samym układzie na każdym aucie. Prosty standard dla całej floty.
Zobacz rodzaj
02Częściowe oklejenie floty (wspólny motyw)
druk + laminat · rozkrój na każdy modelDrukowany pas, fala lub zdjęcie na bokach i tyle, przeniesione na każdy model floty według jednego projektu, z osobnym rozkrojem dla każdego nadwozia.
Zobacz rodzaj
03Pełne oklejenie floty w barwach firmy
folia wylewana + laminat · ok. 6 latKażdy pojazd w całości w grafice marki, z folii wylewanej z laminatem. Najsilniejszy efekt, ale też najwięcej pracy przy każdym nowym modelu.
Zobacz rodzaj
05Numeracja boczna i dane oddziałów
folia ploterowa · elementy wymienneNumery taborowe, kody oddziałów i różne telefony jako osobne elementy z folii, wymieniane bez naruszania głównej grafiki.
Zobacz rodzaj
06Magnesy reklamowe na pojazdy
folia magnetyczna ok. 0,4–0,7 mmZdejmowane tablice z folii magnetycznej z nadrukiem: auto prywatne pracownika staje się firmowe tylko w godzinach pracy.
Zobacz rodzaj
07Oznakowanie odblaskowe pojazdów
folia odblaskowa · klasa wg zastosowaniaPasy, obrysy i napisy z folii odblaskowej, które odbijają światło reflektorów: auto i logo są lepiej widoczne po zmroku.
Zobacz rodzaj
